Ko nga ahuatanga angitu o nga waka i te wa ka nui ake nga korero me nga ahuatanga o te wa. Heoi, he pai te nuinga o te hunga e mahi ana, kei te mahi tonu. Ko tetahi o enei "roa-livers" ka whakaarohia e tatou i roto i te arotake. Ka akohia e tatou he aha te mea whakamiharo mo te taputapu o te huinga rongonui "Niva SK-5".
History o te hanganga
Ko te kaiwhakarato katoa "ora" o tenei mīhini e hono ana ki te tipu Rostselmash. I te mutunga o nga tau 1950, ka kawea mai e nga miihini o te rohe te SK-3-whaiaro ki te kaiwhakarato. Mo te hinonga, he waahi - i mua i te mea, ko nga roopu kaore i mahia i reira. 
He nui nga rahui o te Troika, i whakamahia e nga kaihoahoa, nana i "whakaputa" te tauira SK-4 i te tau 1962. I puta mai te tino angitu, i te kohikohi i te maha o nga tohu i nga whakaaturanga whakaaturanga ahuwhenua.
He momo waahanga angitu tenei, a ko te kaupapa mo te "rima". Ko tona whanaketanga me tana rere-i tangohia he wa roa - i tukuna te SK-5 tau tuatahi i te tau 1970, a, mo etahi atu tau e toru, i hangaia te hua hou ki te taha o te huinga o te waahi.
I te wa ano i pai ai te korero - i te waahi tuatahi - i rite te "tauira" i te timatanga o te tau 1967.
He mea nui! Ko te rere i roto i te whakarato i nga tikanga e rua - kaua he kawenga (2.5 haora) me te mahi (60 haora). I te timatanga o te waahi tuatahi, ka whakaaetia te mahi diesel kia neke atu i te hawhe haora. Ma te kaha ake o te huringa kaha, ka piki haere te kawenga ki te 75%, me te tirotiro me te tiaki kia rite ki nga paerewa ETO i muri i nga haora 10.Kaore nga mahi a nga kaihauturu i maumau - he uaua ki te kimi i te tangata kuaore i kite i tenei "ngaru o nga mara". I aukati ia i te maha o nga whakamohoatanga, a kei te hangaia ano he kape "hou".
I pai ake te noho o te whare noho, i whakakikoruatia te tae whero ki te matomato, a ngaro ana te ahua o te ingoa, i whakakapihia e te kupu "painga". Engari he pai te mahi a te hoahoa whakamatautau.Kei hea te whakamahi
Ko te "kaupapa mahi" o tenei tauira ko te horoi me te tukatuka tuatahi o nga pata. Na te nui o te rahi o te hanganga me te kaha o te whakakotahi, he pai rawa mo te tukatuka i nga waahi whaiti ranei nga tikanga o te whenua uaua.
He putanga ano hoki mo te ngoikore o nga oneone. He mīhini tenei he motumotu-a-ringa, he mea rongonui ano hoki te tipu. 
Kei te mohio nga kaiwhakarato miihini mohio i roto i te "waahi", ko te "Nivas" noa kaore i rite - i roto i nga tikanga ka tukuna atu e ratou he kaha ki te whakauru atu i nga huinga kaha ki te kawemai.
Ngā whakaritenga motuhake
Ki te mohio ki te ahuareka o te whakakotahi i te SK-5 Niva, whakaarohia nga ahuatanga hangarau o naianei o te tauira taketake o naianei:
- engine: te ono diesel in-line diesel me te whakaekea, e wha-whiu;
- mana (hp): 155;
- tere tere (rpm): 2900;
- te maha o nga maripi: 64;
- te rōrahi punga (l): 3000;
- tere tere (l / s): 40;
E mohio ana koe? I roto i nga whakahoutanga i puta mai me nga waka tino ahurei. He aha te iti rawa o te huinga e taea ai te wehe i nga purakena purapura mai i te pupuhi, i hangaia i nga tau 1970. Engari he mea kotahi.
- te whakaheke i te teitei (m): 2,6;
- momo horoi: e rua-mata;
- whanui pane (m): 5;
- te roa roa o te kapekeweke (m): 3.6, he 4 nga waahanga;
- te patu patu witi: momo tarai;
- ko te katinga tarai (m): 0.6;
- momo o te kāmera whakawhiti: kaihoko;
- roa (m): 7.60;
- whanui (m): 3.93;
- teitei (m): 4.1;
- te taimaha maroke (t): 7.4.
Whakakotahutia te Engine
Modern "Niva" kua rite ki te tohu diesel MMZ - D.260.1. Ko tenei rino engine o 7.12 rita he tino pai mo nga mahi.
Ko te meka ko ia he pai te utu o te nekehanga (622 N / m), e whakarato ana i te nekehanga pai ahakoa i raro i te kawenga katoa, i te waahi ranei i te waahanga o tetahi waahanga pakeke. 
Ka taea te "moto" ki te 2100 rpm, engari i roto i te mahi e ngana ana ki te "hopu" i te toharite (mo te 1400) ka huri - i roto i tenei mahinga kua tae te tihi o te mana.
He mea nui te hauora waipiro mo nga mahi mara, i tenei ahua, ko te Minesk diesel engine he pai ki te "hau".
Mo te mahinga roa o te mara, ka hiahia hoki koe ki nga tillers, he kaihokohoko me te kaitautoko-iti.Ko te taimaha o taua waeine he 650 kg. Mai i ona tino painga, he pai te mahi, me te "hiahia" ka tohua. Ko te utuwhenua uruwhenua mo te kohikohi whakakotahi mo te Niva e pai ana ki tenei moti he 25 rita i te haora mahi. Ka rereke tenei ahua i runga i te ahua o nga mahi i mahia, me te tika o nga whakarereketanga diesel.
He mea nui! Mena ka timata te tihi tuatahi o te engine ki te parani i raro iho o +5 ° C, ka hurihia te hinu ki te wheketere ki te M8 hiku (he pai nga waiu me nga tohu DM me te G2K).
Ka taea e te "ngakau" o tenei mīhini te mahi i aua motuka ano:
- SMD-17K me SMD-18K (e rua - 100 hp ia);
- 120-kaha SMD raupapa 19K, 20K me te 21K whakaekea.
Te tihi tere
Kei roto i tenei huinga huinga e rua: ko nga wira miihini me te awhina.
Ko te tikanga, ko te mea tuatahi he uaua ki te hanga. Kua tuhia ki te:
- pouaka pouaka;
- pupuhi;
- rerekētanga;
- poraka me te whati;
- 2 pouaka pouaka taha;
- wira tika.
Ko te pouaka pouaka o te Kaihauturu o te Niva CK-5 e rongonui ana he toru-waahi, he pai ki te 3 nga awa me te huinga o nga taputapu, e 2 nga mea ka taea te neke (ano he motuka) ka whakanohoia ki runga i te puranga.Ko te tuatahi "mau" te taonga tuatahi, me te tuarua - te rua me te toru o nga tere. I muri i te whakarereketanga o te tuku, ka whakakorehia nga taputapu "kore" e te kaupapa motuhake.
I runga i te kohikohi o te pou o te pouaka kei te whakanohohia te pupuhi o te putea pirihi, i te mea ka awhina te kaiwhakawhana ki te awhina o nga puna 12, ki te taha o roto o te pou. Mena kua whakakorehia te pupuhi, ka pana te putea i te pene ka wehea, ka whakatika ano i te hurihanga ki te pakihi.
E mohio ana koe? Ko nga kaiparai tuatahi o te Soviet i mahia i te tau 1930 i Zaporizhia. Na nga paerewa o tenei ra, i tapahia nga motika i roto i te wairua o nga wa. - "Karauna".Ko te hiko o te wira hiko he maatau ake:
- pupuhi kaha;
- pupuhi;
- trapezoid i roto i te poraka me te cylinder hydraulic;
- nga wira.
Ko nga toki o te raima kei te pito o te kurupae i runga i nga pivots me nga hinges. Ko nga huinga e piri ana ki nga hikoi ki nga roopu roopu.CVT
I runga i nga whakarereketanga katoa o te whakakotahi, kua tohua te puku klinoremenny. Ka tukuna, ka tukuna atu te wa mai i te motuka ki te puera pouaka whakaheke e te whitiki, a ko te tukanga katoa e whakahaerehia ana e te kairangi.
Ko tenei pūnaha, te huri i te puku puku, nekehia te whitiki i runga i te pou, ka huri i te whanui o te awa. Ko te whitiki i te wa ano ka neke haere atu i raro ka whakaaturia ranei "i te taha" (ka piki te teitei). 
Ko te mahi o te hanganga e whakahaerehia ana e te hiko o te kaiwawao hiko, ko te kakau e kawea ana ki roto ki te whare. Ki te tere tere, ka whakawhitia te huarahi katoa, me te tautuhi i te tere - hoki.
Cab me te kaitohu
I roto i te ahua o te whakamarietanga, ka tae atu te Niva ki nga whakaritenga hou. Na te mea he pai ake nga taonga whakapaipai hou, kua pai ake te whakamarumaru, a kua neke ake te ahuareka o te noho ki roto - i runga i nga putanga o mua, ko te kaipupuri he, i roto i te pouaka rino wera me te hauora rawakore. I runga i nga motuka hou e whakaratohia ana te kaiwhakarato (te pono, hei whiriwhiri).
He mea nui! A, no te hoko i tetahi huinga whakamahia, me aro nui ki te ahua o te whakarewa (i muri i te tirotiro i nga waahanga katoa kei raro nei), te hinu me nga raanei hiko. "Nga turoro" nga tawhito tawhito - ko te mea tuatahi, ko te anga me te papapa, ka pakaru tonu te pakaru "ki runga ki a ratou".I te noho i te waahi mahi, ka kite te taraiwa i mua i a ia:
- tīwae tohutohu;
- ki tona taha matau ko te awhi teitei, te wehe me te whakaheke i nga pou;
- kei te taha maui o te wira he motikuti me te awhi tarai waka;
- i raro i te wira hiko he awhina hinu, i runga i nga putanga rereke e taea ana ki tera taha o te "donut".
Ko te taapiri ka taea te whakarite i nga papa e rua (whakapae me te poutū). Kei te taha matau, i te kokonga o te kaera, he papapu mahi me te raupapa rama me nga kaiwhakahaere.Kei te whakauruhia hoki nga taputapu ki reira - nga tohu o te pire hinu me te paanga o te wai, te tachometer taoro, me te ammeter. Kaore pea pea - ko te maha o nga kaihoko kua hangaia he parepare.
He maha nga waahi e nohoia ana e te mana whakahaere o nga mahi me nga rautaki mahi: te puoro, te pane, te "dumping" o te kaipupuri, me etahi atu.
E mohio ana koe? Ko te huinga tuatahi-whaiaro i tohua i roto i te USSR ko C-4 (1947-1958). He mea mohio kei te whakauru nga mahi a te ao ki tana "mate" - tae noa ki te tau 1956 ka kiia ko "Stalinist", a, i muri i te Paremete Tuarua, i whakaitihia te ingoa ki te reta tuatahi.Kei te whakahaerehia te hiko (muri) ki te awhina o te hiko - kaore he hononga hangarau tika i waenganui i te wira me nga wira, kei te tango te katoa i te mana o te hiko me te papa pene i roto i te waa e rere ai te waiu mahi e tukuna ana e te potae kai.
Ko tenei huarahi ka tino whakaiti i te tukinga, engari he raru ano hoki. Na, ko te whakarereketanga hekore o te wira hīkoi ka tino kaha rawa.Whakanohohia koe ki te MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-700, T-170, MT3-80, Vladimirets T-25, MT3 320, MT3 82 me T-30 tractors e taea te whakamahi mo nga momo mahi rereke .
Pūnaha hiko
Ko enei huinga he 2 pūnaha hauora. Ko te tumuaki e mahi ana i nga waahi mahi, a ka whakahaerehia e te kaiarahi.
Ko te hoahoa o te poari matua:
- momo momo pomu NSH-32U;
- putea haumaru;
- te kaituku i runga i te 7 putanga;
- aratau HZ rua-ara;
- nga potae hiko mo te whakatairanga i te pane me te reel.
Na, ko te kaitirotiro aronga ko:- pumph NSh-10E;
- potae potae;
- kaiwhakarato;
- kaimahi (ko ia te mana) paati.
Ka whai hua ano hoki ki a koe kia mohio koe ki nga ahuatanga hangarau o te Salyut 100, Neva MB 2, Zubr JR-Q12E moto-poraka.
Whakakotahitia te kaikokoti
Mo te huinga "Niva" ko tetahi o nga raupapa tino nui, he mea nui ki te whakauru i te taha ki te engine. Ko nga waahanga matua me nga waahanga:
- Ko te take e mau ana nga waahanga mahi katoa. Kei te hono atu ki te kāmera whakawhitinga hei whakamahi i nga pene me te hinge. Ko tenei hanganga katoa e paahitia ana e nga puna kaha. Kei te hono atu ki nga taputapu telescopic i hangaia me te uru atu ki nga maripi.
He mea nui! I mua i te kawe mai i te huinga ki te huarahi mo te neke, me whakakore te kaipupuri - Kaore ano kia whakakorehia te tikiake iti.
- Te wera, te whakatika i te teitei o te tapahi. Ko te "Nui" kua hangaia mo te 5 me te 18 cm, engari ko nga waahanga tuarua ko te 10 me te 13 cm.
- Reel, e hopu ana i nga kakau i te tapahi me te whakatikatika ia ratou ki te papa. Ko te tikanga, he puranga ki nga tapahanga tuuturu, ki runga ki nga ropu raina iti me nga maihao. Ko ratou, i te taha o te waa, he puna i te puna.
- Te tapahi tapahi. I runga i te pa, he mangere kotahi kei te nekehia nga pereti maripi i roto i nga ahunga rereke. I tua atu, he piripiri ano hoki nga papaa me nga pene. Ko te kaupapa o nga maripi he paihere o te "hinge - telescope."
- Auger. He waka tenei me nga taapene "he rereke" i roto i te ahua o te porotaka - ka rere ratou i nga huarahi rereke, a, i te hurihuri, ka nekehia nga kakau i waenganui. I reira ka kohia e tetahi ringaringa motuhake, ka tukuna tenei papatipu ki te kaipatu.
- "Kaipuke". Ka hangaia te reira, ka arahina te witi ki te huri. Anei nga 2 ngaa me nga whetu i runga i nga taha - ka arahina, ka peia. Ko nga mekameka raima me nga takai parahi he "kawenga" mo te kawe waka.
- Pupuri. Ka kohia nga kohinga me te tuku ki te "raro" o te pane. Hei whakauru i te reira me tango te reel.
Nga huringa nui o te huinga
I tua atu i te tauira taketake, ko nga "mema" o etahi atu whakarereke kei runga i te neke. He maha o ratou mo te tata ki te 50 tau o te tuku, na ka arotahi tatou ki nga mea tino noa. Kei te whakahua noahia - ka tapiritia nga reta me nga utu mamati ki te waahi "SK":
- 5A tohu he motini 120 hp;
E mohio ana koe? Ko etahi o nga raina "Niva" i haere ki te hanga i nga paatai-maimoatanga SKT-2. He mea tino pai mo nga mahi ahuwhenua - i nga waahi o te kore o nga waahanga o te waahanga, he mea whakaraupapahia nga waahanga mai i te "tomato" ki te "rima" e kore e pakaruhia te whakaputa.
- Ko te putanga 5AM kua rite ki te engine engine 140, a ka nekehia te pouaka ki te maui;
- 5M-1 e rereke ana i te tuku hydrostatic;
- Kua hangaia te SCC-5 ki te mahi i nga waahanga e uaua ana te whenua, me te "tango" ki te 30 °;
- Ko te SKP-5M-1 he whakarereke-kore mo te "maama" te oneone.
Nga putea me nga paanga
No te wa katoa o te mahi "Niv" i kohia he wheako nui, me nga tangata katoa e mahi ana ki nga miihini ahuwhenua e mohio ana ki te "taiao" o enei huinga.
He maha o ratou painga:
- āta ako i te hoahoa;
- te mana pai me nga waa iti;
- utu iti;
- te waatea o nga waahanga me nga waahanga nui;
- te kounga pai o te horoi o te witi;
- he pai te mahi me nga kohinga kohinga iti.
- he waahi "rere" aukati;
- nga raruraru ki te whakairi i te pane me nga wahanga; neke atu i te kotahi whakatupuranga o nga kaiwhakahaere mīhini "i hangaia" i roto i nga waahi o te whenua he rereketanga, he piripiri, he potae;
- kaore i te rereke te rere i te kawenga.
He mea nui! He maha te amuamu e pa ana ki te raruraru o te aronga "piri". Ko tenei ka tika ki te piri o nga hiko hiko me te whakarereke tika.Ahakoa enei raruraru, ko te "SK-5 pai" kei te ngaro i te whenua. Ka timata nga kaimahi ki te tango i nga "mahi", me te whakauru i etahi kaha me nga tikanga, ka whakamahia mo nga tau maha. Ko te nui o nga waahanga waahanga e whakamana ana "Niva" te roa o te ora.
Na e mohio ana koe he aha te mea i hanga ai taua momo nui kia tino rongonui. Te ti'aturi nei matou ka awhinatia e tenei korero nga waahanga o te hangarau. Nga kotinga!
