He maha nga kaihoko i te wa o te hoko o nga miihini utu nui e miharo ana: he pai te whiriwhiri i nga miihini o te whare, he pai ake ranei te tuku i nga hiahia mo nga miihini kawemai? Whakaarohia he huinga whare, he mahinga pai me te utu. Rapua he aha te K-744, mo te mea e whakaarohia ana.
He ahua o te hitori o te hanganga
Ko te hitori o te kaihokohoko i timata i te tau 1924, i te wa i timata ai te tipu Whero Whero (inaianei ko te Kirovsky Zavod te tipu) i nga kamupene Amerika i raro i te ingoa Fordson-Putilovets. Na, i tenei wa i tohuhia te timatanga o te ahumahi taraiwa Soviet.
I te hawhe tuarua o nga 30 tau, ka timata matou ki te hanga i nga tarakona o Universal-1 me Universal-2. Ko te tuatahi "Kirovs" i puta mai anake i te tau 1962, i te wa i timata ai te wheketere ki te whakaputa i te waahanga tuatahi o nga taakahu ahuwhenua. I whakaatuhia nga tauira K-700 me K-700A. Ko te kōwhiringa tuarua he nui ake te kaha. 
I tua atu, i te tau 1963, ka mahue te tipu tuatahi o te 50 tractors. I te tau 1975, ka puta mai te reanga tuarua o nga taraihu ahuwhenua. I whakaatuhia te tauira K-701, he 300 "hoiho" i mua. I te mutunga o nga tau 70, ka puta te tipu tuatahi o "nga kaimahi Kirov" mo te mahi ahumahi (K-703).
Ko te tikanga tino rongonui me te utu mo tenei ra ko nga kaiahuwhenua me nga tillers. Ma te whakamahi i nga taputapu e whakamahi ana i te motoblock, ka taea e koe te keri me te pupuhi rīwai, te hukarere, te keri i te whenua, me te whakamahi hei moa.
I waenganui i te 80 o nga tau, ko te toru o nga whakatupuranga o nga taraiwa ahuwhenua e karangatia ana ko K-701M. He rereke ratou i te kaha (335-350 hp.).
I nga tau 10, ka puta te whakatupuranga tuawha o nga taraiwa. Ko nga tauira K-734 me K-744, i rereke i te kaha toharite (250 me 350 hp), i hoahoatia hei kaweake. I te tau 1995 ka taea te whakaaro ko te tau whanau o nga tauira 744. I tua atu, i muri i nga tau 5, ka tukuna te putanga K-744R, no te 5 tau o nga taraiwa.
Te whāinga me te hanganga o te mahi
Ko tenei tauira he taputapu-a-rautaki e whakamahia ana mo nga tipu tuatahi me te tipu. Ka whai hua te taunekeneke ki nga whakawhitinga ruinga whānui, ka taea e ia te mahi tahi me nga tapirihanga.
Kua hangaia te mīhini mo nga mahi ahuwhenua o nga mea katoa, me te kawe i nga taonga maha i nga wa poto me te tawhiti. Ka taea te whakamahi i te ahumahi, i te takiuru ranei, i nga taputapu. Ka uru te taraiwa ki te hanganga me te whakatakoto i te papaahi, te whakahou i te wai me te tahataha. 
Ka taea te whakatau ko matou he miihini mahi, ka taea e koe te tautuhi i te maha o nga mahi. Ko tenei waahanga ka whakawhānui ake i te mahi a te kaihokohoko.
E mohio ana koe? Ko te kaitautoko iti rawa i te ao kei roto i te whare taonga o Yerevan. Ko tona roa he 1 cm, ka taea e ia te neke i raro i tona ake kaha.
Ngā whakaritenga motuhake
Koinei te tauira taraiwa e kaha ana ki te whakataetae me ona hoa ke atu i roto i nga mahi hangarau, kaore ano i te iti ake i a ratau, me te mea nui atu hoki.
Ngā Tawhā Katoa
Kaupapa:
- te roa - 705 cm;
- te teitei - 369 cm;
- whanui - 286 cm
Ko te taimaha pauna he 13.4 nga taara.
Ko te whanui o te ara he 211 cm te roa. Ko te rahi o te turanga he 320 cm.
Ataata: arotake o te kaihokohoko K-744
Engine
Kua tohua te mīhini i te tauira YMZ-238ND5. He huinga tenei e wha-stroke, 8-cylinder turbocharged engine. Ko te mana teitei ko te 300 "hoiho" ko 220 kW.
Ko te mana whakahaere he iti ake te iti me te rite ki te 279 rita. c.
Ko te tere hurihuri o te raupapaku he 1900 rpm.
Cab me te kaitohu
He tino pai te tirohanga a te kainoro, e tutukihia ana e te taraiwa o te taraiwa i te pokapū (kei reira hoki tetahi nohoanga tuarua, kei te taha maui). He wehewehe i te ngangau me te whakaoho, me te hanganga haurangi i roto i te hanganga. 
K-744 kaitohu taraiwa taraiwa:
- pouaka pouaka;
- te waahi, te pupuhi me nga pika whakatere (whakatere);
- te tīwae tohutohu, e whakarato ana i nga wipers, me te whakarereke marama (tiketike / iti).
Papatohu:
- rama me nga tohu;
- nga mema ohorere me nga rama miihana;
- te whakakore / te mimiti, te hauhau me te whakamahana;
- tere tere;
- tachometer;
- te hinu me te pāmahana;
- ammeter;
- voltmeter;
- te pona hau i roto i te punaha;
- haora kaute
Whakaritea koe ki nga taraiwa: DT-20 me DT-54, MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 me T-30, ka taea hoki te whakamahi mo nga momo momo mahi.
Te tuku me te kaa
Kei roto i te Komihi nga take e whai ake nei:
- pupuhi;
- muri o mua;
- pouaka pouaka;
- te whakakorea me te tautoko.
E haere ana te hikoi tonu ki te hiko o mua. Ki te tika, ka honohono, muri iho ka riro te motokā he motokori-roi katoa.
Ka whakawhitihia te rama i te taha o nga raukara. Ko te whakarato o te mana ki te toenga o mua ka whakatutukihia i roto i tetahi kōpaki kotahi. Hei whakarato i te puku a muri, ka whakauruhia he tautoko waenga i roto i te kaihokohoko i te wahanga o te whakawhitinga o te taraiwa. 
Kei te whakamahia tetahi waka hiko hei whakahaere i te ahunga o te haere. Kua wehea te anga ki nga wahanga e rua.
Ki te whakarite i te mahi tino pai, te toenga me te rerekētanga i whakauruhia ki roto i nga toki, na roto i te mea ka tukuhia te kaha ki nga wira ma te taha o te kokoru. I tenei ara, ka tutuki nga tere tere rererangi i te huri.
Pūnaha hika
Ko te hika me te whakahaere o te pakaru waituhi e whakaratohia ana e te peneumati pūnaha. Kei te whakamahia mo te mana motuhake o nga taputapu, me nga waahanga.
Ko te kaha o te puna wai me te tere rere
He nui te 640 rita. Ko te kaha o te hinu i te mahi i te kaha kua whakaritea ko te 174 g / l * h. I te mana whakahaere whakahaere he 162 g / l * h. He mea pai kia mohio ko te utu nui kua tohua. Ko te mea, i te kaha kua whakaritea, kaore te kaihokohoko e pau i te 174 g / l i te haora.
Ko te tere teitei ko te 28 km / h me te iti rawa te 4.5 km / h.
Rauemi Whakauru
Hei whakanoho i te hiri ki runga i te mīhini, me whai koe i tetahi taapene hangarau ka whakarato i te whakahaere me te whakahaere o etahi atu waahanga.
Ko te K-744 he pai ake te whakahaere i te taha hauora me te papa piston axia e pupuhi ana ki te 180 rita i ia meneti. Waihoki, ko te kaiwawao hiko e rima nga waahanga, a, e 4 nga waahi kua tohaina mo nga hiahia o nga waahi ahuwhenua. 
Hei paerewa, he taputapu takirua e toru mo te mīhini, e taea ai e koe te whakau i nga pu e whai ake nei:
- nga pupuhi hiko me te pneumatic;
- nga momo kaipatuhi katoa, tae atu ki nga matatini e tuku ana i te rui;
- nga pire maha;
- nga kai hohonu;
- nga taputapu tuhi o tetahi momo.
He mea nui! Mai i te tau 2014, he rite tonu nga paerewa taraiwa ki nga paerewa o te ao. Ma tenei ka taea e koe te whakauru ki runga i nga miihini ahuwhenua hou.
Motuhake, me kii atu ko nga mea motuhake o te hinge ka tukua ki a koe te whakamahi i te mīhini hei roera mo te hanga potae, te miihini miihini, me te kaikawe.
Nga kaha me nga ngoikoretanga
Kaupapa:
- he waahi nui o te haumaru, e taea ai e koe te mahi ki te 2,000 haora i waho i te tirotiro whakahaerenga o nga taputapu;
- nga taputapu o te whare, tae atu ki nga whakamahinga e whakaaturia ana i runga ake nei, tukua nga Kirovtsi ki te whakataetae me nga waka kawemai;
- te puna kaha me te iti o te wahie;
- i roto i te mea he paheketanga, ko te hoko o te waahanga e tika ana he mea tinowari, he iti rawa hoki;
- He mahinga pai e kore e taea e te maha o nga kaute kaweake te whakataetae.
Cons:- me te kore e hurihia nga wira, ko te taimaha o te kaihokohoko e arai ki te painga o te papa o runga, he aha, he paerewa, ehara i te mīhini te whiringa pai mo te mahi ahuwhenua;
- i muri i te taunga o nga tapirihanga, he ngoikore te kaha, he mea e tika ana ki te aroaro o nga hapa i roto i te pūnaha hiko;
- I etahi wa, ka whakauruhia nga ngongo peneumati kirihou i roto i te raupapa parepare, ka pakaru i muri i te tau o te whakamahinga kaha.
Ka tūtohu koe kia panui koe ki te whiriwhiri i tetahi putea mo te mahi i runga i te papa o muri, mo nga ahuatanga o te mini-tractors: "Bulat-120", "Uralets-220" me te "Belarus-132n", me te ako ano me pehea te hanga i tetahi potae-ringa ki o ringa ake i te motoblock me te kaitautoko putea me te hanganga pakaru.
He mea pai kia mahara ko nga painga o te motokā ka nui atu i nga miihini. Kua pai nga mahi a nga kaihanga ki te whakapai ake i te mīhini, na reira, i runga i nga mahi me te whakamarie, ka taea te whakataurite ki nga miihini kawemai i roto i te maatau. Kia mahara tonu koe mo te utu o nga taonga, no te mea he iti atu te utu o te miihini i roto i nga mea ke.
Ngā whakarerekētanga
I tenei wa, e toru nga whakatikatika matua, ara:
- K-744P1. Kaore he iti ake o te kohinga kai, me tetahi atu haumaru haumaru mo te kaa. Kei reira ano hoki te toronga o mua.
- K-744R2. Kua tohua he miihini kaha 350 hp, e taea ai e koe te whakamahi hua i nga taputapu taimaha. Ko etahi atu huringa ka pa ki te kaaina, kua kaha ake te watea. Ano, ka taea e tenei tauira te "whakapehapeha" ki te whakahaere i te riringi hiko.
- K-744P3. Ko te rereke kaha rawa atu, he 400-hoihopower engine. I whakakapihia e te kaihanga nga purea o te hau ki roto i nga mea kawe mai he nui te kaha o te puehu. Te waihanga o te waihanga hiko, ka taea ai e koe te whakatika i te rere wai. Ka taea te whakauru atu i te papapa.
E mohio ana koe? I nga rautau 50 o te rautau whakamutunga, i uru te kamupene rongonui a Porsche i nga mahi taraiwa. Ko te ahuareka, ko te kaiwhakahaere o te kamupene i te Pakanga Tuarua o te Ao i uru ki te whakawhanaketanga o nga tiamana Tiamana me "Mouse".
Na e mohio ana koe ki te K-744, he aha tenei miihini nui atu i te whakataetae, me te aha o ona huakore. Kia mahara he mea kua kawemai nga whakarereke i nga waahanga, na te mea i te waahangatanga, he raruraru pea me te utu me te ahei ki te hoko i nga waahanga waatea. He nui ano hoki nga rereketanga i waenganui i te putanga paerewa me te moni, kei roto i te iti o te kohi.
Whakahoki mai i nga kaiwhakamahi whatunga
